AGV AX-8 EVO NOFOOT

Casco CROSS OFF-ROAD IN FIBRA

L'AX-8 EVO è il nuovo top di gamma in fibra destinato all'utilizzo cross professionale, nato sulla base dell'AX-8 ed ulteriormente affinato grazie alla collaborazione con i piloti AGV del Campionato Cross, Enduro e Supermotard Mondiale

Caratteristiche:
Calotta: SSL (Super Super Light) in fibra di vetro, aramidica e Carbonio
Numero di calotte: 3 taglie di calotta
Sistema di ventilazione: IVS (Integrated Ventilation System) con canalizzazioni ricavate direttamente nella calotta
Tessuto: Dri-Lex® con trattamento igienizzante
Interni: completamente removibili e lavabili (inclusa l'imbottitura del cinturino)
Sistema di ritenzione: Doppia D
Bordo base della zona mentoniera con funzione di shock-absorber
Tettuccio regolabile

AGV AX-8 GOTICH VERDE Casco CROSS OFF-ROAD IN FIBRA

Caratteristiche:
Calotta: SSL (Super Super Light) in fibra di vetro, aramidica e Carbonio
Numero di calotte: 3 taglie di calotta
Sistema di ventilazione: IVS (Integrated Ventilation System) con canalizzazioni ricavate direttamente nella calotta
Tessuto: Dri-Lex® con trattamento igienizzante
Interni: completamente removibili e lavabili (inclusa l'imbottitura del cinturino)
Sistema di ritenzione: Doppia D
Bordo base della zona mentoniera con funzione di shock-absorber
Tettuccio regolabile

Taglia L

Costi di trasporto:
Italia: Gratuito
Europa: € 13,00
Extra Eu: €29,00

AGV FLUID PIX BLACK/GREEN CARATTERISTICHE TECNICHE: - Sistema di Ritenzione con regolazione micrometrica - Taglie | cm (ECE 2205): XS | 53-54; S | 55-56; M | 57-58; L | 59-60; XL | 61 Visiera - Schermo parasole a scomparsa integrato antigraffio - Visiera antigraffio. La copertura e la protezione del viso si estendono sotto il livello del mento - Nuovo meccanismo SUN VISOR CONTROL per l'azionamento dello schermo parasole. L'azionamento avviene ruotando in avanti la placchetta sul lato sinistro del casco. Calotta e guscio - Calotta esterna in resina termoplastica HIR-TH (High Resistant ThermoPlastic Resin) - Dimensionamenti calotta ed EPS ottimizzati con sistema FEM (Finite Elements Analysis ' Analisi degli Elementi Finiti) - 2 taglie di calotta esterna - 2 misure di struttura interna in EPS a densità differenziate Interni - Interni in Dry Comfort completamente removibili e lavabili Ventilazione - Presa d'aria centrale incassata nel profilo della calotta che garantisce una aerazione ottimale Funzionalità - Paranuca removibile Peso - Peso (ECE2205): 1.280 g

AGV FLUID PIX BLACK/FUXIA  Caratteristiche tecniche: - Sistema di Ritenzione con regolazione micrometrica - Taglie | cm (ECE 2205): XS | 53-54; S | 55-56; M | 57-58; L | 59-60; XL | 61 Visiera - Schermo parasole a scomparsa integrato antigraffio - Visiera antigraffio. La copertura e la protezione del viso si estendono sotto il livello del mento - Nuovo meccanismo SUN VISOR CONTROL per l'azionamento dello schermo parasole. L'azionamento avviene ruotando in avanti la placchetta sul lato sinistro del casco. Calotta e guscio - Calotta esterna in resina termoplastica HIR-TH (High Resistant ThermoPlastic Resin) - Dimensionamenti calotta ed EPS ottimizzati con sistema FEM (Finite Elements Analysis ' Analisi degli Elementi Finiti) - 2 taglie di calotta esterna - 2 misure di struttura interna in EPS a densità differenziate Interni - Interni in Dry Comfort completamente removibili e lavabili Ventilazione - Presa d'aria centrale incassata nel profilo della calotta che garantisce una aerazione ottimale Funzionalità - Paranuca removibile Peso - Peso (ECE2205): 1.280 g

AGV K-5 JET BIANCO Casco moto Maxi-jet in fibra di vetro e carbonio. Linee accattivanti, silenzioso, comodo e leggero. Ideale per un'utilizzo turistico e cittadino. Casco avvolgente e dalle linee tese perfetto per un utilizzo turistico, oltre che cittadino. Per chi non vuole rinunciare alla sensazione di libertà, mantenendo alto il livello di sicurezza. La calotta avvolgente in Carbon-Glass e la forma compatta e protettiva garantiscono un'elevata sicurezza, rispettando gli AGV Extreme Standards, mentre il comfort degli interni è ottenuto da studi anatomici e dai tessuti in Dry-Comfort. Novità assoluta è l'ampia e lunga visiera con nuovo sistema magnetico di chiusura VMS, che, con il visierino parasole interno, assicura ottima visibilità in qualsiasi condizione. CARATTERISTICHE TECNICHE  Sistema di Ritenzione con regolazione micrometrica - Taglie | cm (ECE 2205): XS | 53-54; S | 55-56; MS | 57-58; ML | 59-60; L | 60-61; XL | 61-62; XXL | 63-64 Visiera - Attenzione: il casco viene venduto con la visiera chiara. Altre visiere sono vendute separatamente. - Schermo parasole integrato ISV antigraffio, removibile e sostituibile senza l'utilizzo di utensili - L'ampia visiera CITY 17 è dotata di rivestimento antigraffio e predisposizione PINLOCK®. La copertura e la protezione del viso si estendono sotto il livello del mento - Nuovo sistema di chiusura magnetico denominato VMS (Visor Magnetic System) - Nuovo meccanismo visiera XQRS (Extra Quick Release System) per una rapida rimozione della visiera senza l'utilizzo di attrezzi Calotta e guscio -Dimensionamenti calotta ed EPS ottimizzati con sistema FEM (Finite Elements Analysis ' Analisi degli Elementi Finiti) -Calotta esterna in CAF (Carbonio-Fibra di vetro) in 2 taglie e calotta interna in 4 taglie con EPS a 4 densità differenziate Interni -Componenti interni realizzati in un materiale denominato 3D Dry-Comfort con trattamento igienizzante che possono essere completamente rimossi e lavati Ventilazione - Sistema di ventilazione IVS che comprende 2 prese d'aria frontali e un estrattore dell'aria con sistema ON/OFF sviluppato in galleria del vento per ottimizzare e regolare la ventilazione - Presa d'aria frontale centrale, incassata nel profilo calotta, con canale diretto a elevata portata d'aria - Spoiler posteriore incorporato nel profilo della calotta Peso - Peso (ECE2205): 1.350 g (+/- 50g.) nella tg. MS

AGV K-5 JET NERO OPACO Casco moto Maxi-jet in fibra di vetro e carbonio. Linee accattivanti, silenzioso, comodo e leggero. Ideale per un'utilizzo turistico e cittadino. Casco avvolgente e dalle linee tese perfetto per un utilizzo turistico, oltre che cittadino. Per chi non vuole rinunciare alla sensazione di libertà, mantenendo alto il livello di sicurezza. La calotta avvolgente in Carbon-Glass e la forma compatta e protettiva garantiscono un'elevata sicurezza, rispettando gli AGV Extreme Standards, mentre il comfort degli interni è ottenuto da studi anatomici e dai tessuti in Dry-Comfort. Novità assoluta è l'ampia e lunga visiera con nuovo sistema magnetico di chiusura VMS, che, con il visierino parasole interno, assicura ottima visibilità in qualsiasi condizione. CARATTERISTICHE TECNICHE Caratteristiche generali - Sistema di Ritenzione con regolazione micrometrica - Taglie | cm (ECE 2205): XS | 53-54; S | 55-56; MS | 57-58; ML | 59-60; L | 60-61; XL | 61-62; XXL | 63-64 Visiera - Attenzione: il casco viene venduto con la visiera chiara. Altre visiere sono vendute separatamente. - Schermo parasole integrato ISV antigraffio, removibile e sostituibile senza l'utilizzo di utensili - L'ampia visiera CITY 17 è dotata di rivestimento antigraffio e predisposizione PINLOCK®. La copertura e la protezione del viso si estendono sotto il livello del mento - Nuovo sistema di chiusura magnetico denominato VMS (Visor Magnetic System) - Nuovo meccanismo visiera XQRS (Extra Quick Release System) per una rapida rimozione della visiera senza l'utilizzo di attrezzi Calotta e guscio -Dimensionamenti calotta ed EPS ottimizzati con sistema FEM (Finite Elements Analysis ' Analisi degli Elementi Finiti) -Calotta esterna in CAF (Carbonio-Fibra di vetro) in 2 taglie e calotta interna in 4 taglie con EPS a 4 densità differenziate Interni -Componenti interni realizzati in un materiale denominato 3D Dry-Comfort con trattamento igienizzante che possono essere completamente rimossi e lavati Ventilazione - Sistema di ventilazione IVS che comprende 2 prese d'aria frontali e un estrattore dell'aria con sistema ON/OFF sviluppato in galleria del vento per ottimizzare e regolare la ventilazione - Presa d'aria frontale centrale, incassata nel profilo calotta, con canale diretto a elevata portata d'aria - Spoiler posteriore incorporato nel profilo della calotta Peso - Peso (ECE2205): 1.350 g (+/- 50g.) nella tg. MS

AGV K5 JET ELEMENTS VALENTINO ROSSI Casco moto Maxi-jet in fibra di vetro e carbonio. Linee accattivanti, silenzioso, comodo e leggero. Ideale per un'utilizzo turistico e cittadino.  Casco avvolgente e dalle linee tese perfetto per un utilizzo turistico, oltre che cittadino. Per chi non vuole rinunciare alla sensazione di libertà, mantenendo alto il livello di sicurezza. La calotta avvolgente in Carbon-Glass e la forma compatta e protettiva garantiscono un'elevata sicurezza, rispettando gli AGV Extreme Standards, mentre il comfort degli interni è ottenuto da studi anatomici e dai tessuti in Dry-Comfort. Novità assoluta è l'ampia e lunga visiera con nuovo sistema magnetico di chiusura VMS, che, con il visierino parasole interno, assicura ottima visibilità in qualsiasi condizione. CARATTERISTICHE TECNICHE Caratteristiche generali - Sistema di Ritenzione con regolazione micrometrica - Taglie | cm (ECE 2205): XS | 53-54; S | 55-56; MS | 57-58; ML | 59-60; L | 60-61; XL | 61-62; XXL | 63-64 Visiera - Attenzione: il casco viene venduto con la visiera chiara. Altre visiere sono vendute separatamente. - Schermo parasole integrato ISV antigraffio, removibile e sostituibile senza l'utilizzo di utensili - L'ampia visiera CITY 17 è dotata di rivestimento antigraffio e predisposizione PINLOCK®. La copertura e la protezione del viso si estendono sotto il livello del mento - Nuovo sistema di chiusura magnetico denominato VMS (Visor Magnetic System) - Nuovo meccanismo visiera XQRS (Extra Quick Release System) per una rapida rimozione della visiera senza l'utilizzo di attrezzi Calotta e guscio -Dimensionamenti calotta ed EPS ottimizzati con sistema FEM (Finite Elements Analysis ' Analisi degli Elementi Finiti) -Calotta esterna in CAF (Carbonio-Fibra di vetro) in 2 taglie e calotta interna in 4 taglie con EPS a 4 densità differenziate Interni -Componenti interni realizzati in un materiale denominato 3D Dry-Comfort con trattamento igienizzante che possono essere completamente rimossi e lavati Ventilazione - Sistema di ventilazione IVS che comprende 2 prese d'aria frontali e un estrattore dell'aria con sistema ON/OFF sviluppato in galleria del vento per ottimizzare e regolare la ventilazione - Presa d'aria frontale centrale, incassata nel profilo calotta, con canale diretto a elevata portata d'aria - Spoiler posteriore incorporato nel profilo della calotta Peso - Peso (ECE2205): 1.350 g (+/- 50g.) nella tg. MS

ARAI RX-7 V HRC HONDA RACING CORPORATION
Casco integrale Top di gamma in Fibra

RX-7V rappresenta la massima espressione del Know How, della tecnologia e dell’esperienza maturata da Arai nella realizzazione di caschi.
Grazie a una calotta completamente riprogettata in PB-SNC2, al rivoluzionario Sistema Visiera VAS (Variable Axis System) e al fatto di aver reso la zona delle tempie ancora piu' liscia e resistente, RX-7V si impone come nuovo riferimento tra i caschi Top di Gamma.
I nuovi interni in Ecopure, ancora piu' confortevoli, i nuovi profili delle prese aria ed i miglioramenti al sistema di ventilazione Diffuser, mostrano l’attenzione ai particolari e la qualita' costruttiva che da sempre, ha contraddistinto Arai.
Grazie alla forma della calotta, che rispetta il criterio R75 Shape, i nostri tecnici, sono riusciti a migliorare la capacita' del casco di scivolare e rimbalzare su eventuali ostacoli, ottenendo ottime performance di assorbimento non solo in sede di test, ma anche nel “Mondo Reale”.
PB-SNC². La nuova resina utilizzata, migliora la coesione tra i vari strati di fibra, permettendo alla calotta di essere piu' resistente ma anche piu' leggera (30 grammi circa).


Caratteristiche tecniche:

VENTILAZIONE:
La presa aria superiore centrale, offre l’11% in piu' di ventilazione ed il nuovo sistema di apertura/chiusura delle stesse, consente all’utente un utilizzo estremamente rapido ed intuitivo.
L’Air Channel, forza l’aria in immissione dalla zona delle tempie ai condotti laterali.
I nuovi Diffuser, sono 20 mm piu' estesi, aerodinamicamente piu' efficienti e consentono di immettere il 19% in piu' di aria all’interno del casco.
L’Airwing, regolabile in cinque posizioni, migliora la stabilita' e riduce l’effetto buffetting alle alte velocita'.

NUOVA FORMA:
La nuova calotta, completamente riprogettata seguendo il criterio R75 Shape, e' costruita per essere ancora piu' liscia e resistente permettendo al casco di scivolare su eventuali ostacoli, senza generare pericolose rotazioni.
Il sistema visiera VAS permette di abbassare ulteriormente i meccanismi di apertura permettendo al casco di vantare ottimi assorbimenti anche nella zona delle tempie.

PIU' SPAZIO NELLA ZONA MENTONIERA:
Il nuovo design della calotta, aumenta lo spazio nella zona del mento di 3 mm.

NUOVO SISTEMA BLOCCO VISIERA:
Grazie all’esperienza maturata nel campionato F1, il sistema di blocco visiera e' stato completamente riprogettato.
Il sistema e' sicuro e resistente come mai prima d’ora ma permette di essere azionato con un unico movimento estremamente fluido e intuitivo – anche con i guanti.

NUOVO SISTEMA VISIERA: VAS:
Il nuovo Sistema Visiera Variable Axis System, ha permesso ai tecnici Arai di ridurre le dimensioni del meccanismo e dei supporti esterni, migliorando non solo le performance del casco in caso d’impatto ma anche facilitando la sostituzione della stessa, grazie ad una procedura piu' intuitiva.

NUOVI INTERNI:
I tessuti di rivestimento ed il design degli interni sono stati completamente riprogettati, per rendere il fitting di RX-7V ancora piu' confortevole. In caso di necessita', i punti piu' soggetti a stress sono concepiti per flettersi o addirittura separarsi, per non interferire nelle performance di assorbimento della calotta.
NUOVI DIFFUSER: 20 mm piu' lunghi per massimizzare l’efficienza aerodinamica alle alte velocita'. I fori di immissione frontali sono stati ingranditi. Il sistema di apertura/chiusura delle prese aria e' ancora piu' facile da azionare ed e' stato modificato, per migliorare la silenziosita' del casco anche quando queste sono chiuse.

CONTROLLATO CINQUE VOLTE:
OGNI casco Arai, e' sottoposto all’esame di cinque Dipartimenti Controllo Qualita' che ispezionano il casco durante le varie fasi della produzione. Controllo spessore della calotta post produzione, controllo post verniciatura, controllo post assemblaggio ed altri due controlli “in-process”.

INTERNI LAVABILI:
Tutti gli interni dei caschi Arai sono lavabili (anche se montati) con sapone neutro ed acqua tiepida.

REALIZZATO A MANO:
Possono volerci anche 18 ore/uomo per prudurre un singolo casco Arai. La costruzione di una nostra calotta può richiedere anche 27 passaggi distinti e solo dopo cinque anni, i nostri tecnici specializzati, possono vantare il diritto di creare una calotta Arai.

IL MASSIMO COMFORT, ANCHE PER TUTTO IL GIORNO:
Il design degli interni, la qualita' del sistema di ventilazione, il perfetto bilanciamento e la distribuzione dei pesi del casco fanno di RX-7V il compagno ideale anche per le lunghe tratte.

SOTTOPOSTO A PENETRATION TEST:
Tutti i caschi Arai sono sottoposti a penetration test (a eccezione di Freeway-2, Penta, Astro Light e VX-Pro Jr) Anche se non e' richiesto dalle omologazioni Europee. Il Penetration Test effettuato da Arai consiste nell’impatto di un cono d’acciaio di 3kg di peso da un’altezza di 3 metri su qualsiasi punto della calotta (prese Aria comprese) al di sopra della linea di Test SNELL.

CINTURINO A DOPPIA-D:
Il sistema di chiusura cinturino a Doppia-D piatta aderisce perfettamente a qualsiasi tipo di viso. Nessuna parte mobile, nessun problema di corrosione e per allentarlo… Tira semplicemente la linguetta rossa.

PIU' ROTONDA, PIU' LISCA, PIU' FORTE:
La calotta Arai e' stata concepita per scivolare sulle superfici e su eventuali ostacoli opponendo meno resistenza possibile. Non vogliamo che il casco subisca decelerazioni o rotazioni non necessarie in caso di caduta. E’ per questo che tutte le parti applicate sulla calotta (prese aria, supporti vari) sono concepiti per staccarsi se necessario.

ESTERNO PIU' DURO, INTERNO ANCORA PIU' SOFFICE:
Arai utilizza una calotta esterna estremamente resistente, per dissipare le forze d’impatto su una superficie piu' ampia possibile, ed una calotta interna in polistirolo, estremamente soffice, per assorbire l’energia. Il polistirolo Arai, a densita' differenziata in un unico pezzo, vanta da 3 a 5 differenti Aree di Densita'.

5 ANNI DI GARANZIA:
Tutti i caschi Arai sono garantiti contro difetti di fabbricazione o dei materiali per cinque anni dalla data di acquisto ma non oltre i sette anni dalla data di produzione.

CALOTTE ESTERNE “SU MISURA”:
A differenza di molti altri produttori, Arai produce una calotta  ogni due taglie per la maggior parte dei suoi modelli. Questo ti permettera' di avere una calotta di dimensioni sempre proporzionate alla tua testa, minimizzando il peso e la resistenza aerodinamica. Per questo motivo, e' praticamente impossibile non trovare il casco Arai che fa per te! TEST INTERNI BY "ARAI": questo casco e' progettato per superare, oltre all’omologazione obbligatoria ECE 22-05, anche i test interni Arai, di molto piu' stringenti.

- Tempi di consegna: 3/4 giorni dal ricevimento dell'ordine

- Costo di trasporto: Gratis per tutta l'Italia